近日，中国船级社（CCS）向清华大学颁发了国内首张浮式风电场共享系泊设计方案原则性认可（AIP）证书。颁证仪式在中国船级社海洋工程技术中心举行，中心副主任李红涛为设计方案颁发AIP证书，清华大学深圳国际研究生院海工院副院长、长聘副教授李彬彬代表团队接受证书。
会上，李红涛副主任对清华大学李彬彬团队在浮式风电共享系泊设计分析领域取得的成果给予充分肯定。他表示，该设计方案提出的“大三角”共享系泊构型，对深远海规模化浮式风电场的开发设计具有工程应用价值。中国船级社通过严格的技术审查，认证该设计方案符合现行规范标准要求，在设计原理与技术路径方面合理可行，为下一步投入工程实际应用奠定了良好基础。
双方表示，将以此次AIP认证为契机，进一步深化在系泊设计方法、多体耦合动力分析技术与系泊安全评估等方面的合作，共同推动浮式风电新技术走向工程示范和规模化应用。
近年来，中国船级社积极推动海上新能源关键核心技术自主化与工程应用。面向深远海浮式风电等新兴领域，中国船级社海工技术中心聚焦多体耦合、系泊安全与冗余设计等关键技术方向，通过原则性认可、技术验证、独立复核和规范符合性审查等方式，对自主设计方案的设计原理、分析工况、安全裕度及工程可行性进行严格把关，支持行业开展创新设计方案研发，为自主技术提供权威认证与技术支撑。
清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院李彬彬课题组长期从事海洋油气以及新能源漂浮式装备的水动力、系泊和结构强度的学术研究及工程设计分析
图文：王德志，王辰宇
审核：李彬彬
