教学课程

《钢筋混凝土原理》（70030103）

《有限元原理与工程应用》（75990383）

研究领域

       长期从事钢-混凝土组合结构的相关研究工作，并着重研究组合结构在海洋工程中的发展与应用，在领域重要国际期刊发表SCI/EI论文近50篇（一作/通讯SCI论文近30篇），获得授权发明专利近10项，多次参与国际会议并进行报告，主持和参与国家自然科学基金、重大工程咨询项目等20余项。研究兴趣包括：

（1）新型组合结构体系，结构形式包括钢板混凝土、空间组合梁板、钢管混凝土等，应用场景包括海底沉管隧道、海上平台、海洋风机、跨河跨海桥梁、地下结构、大跨楼盖、防护结构、结构修复与加固等，并关注海洋工程中的结构涉水计算问题；

（2）绿色混凝土材料及其在组合结构中的应用，研究海工建材、废弃橡胶、再生骨料、土工聚合物等环保低碳材料，开发新材料组合结构，应用于不同场景，并服务于可持续发展；

（3）高性能与智能计算，开发适用于不同材料特点、结构形式、应用背景的高效数值计算方法，研究人工智能与结构设计计算的交叉应用，着重针对海洋工程、地震工程与防灾减灾场景。

研究内容为使用概念设计、结构试验、模型开发、理论分析等方法，提出适用不同场景的创新结构解决方案，分析其基本受力机理，建立设计计算方法，最终推动工程应用。研究目标为建立新材料、新结构、新体系、新工具、新模型、新方法，提升结构安全性、使用性、环保性、经济性、耐久性，解决工程难题，推动工程创新，并服务于国家重大战略与工程需求。

       长期招收博士、硕士研究生，根据项目情况招收博士后。

主要项目

[1] 中华人民共和国科学技术部, 国家重点研发计划, 深远海水下非金属柔性储油储液装置研制及应用, 2025-2027, 在研, 子课题负责人.

[2] 中国海洋石油集团工程股份有限公司, 领军国企合作项目, 海工结构设计专业软件国产化, 2024-2026, 在研, 课题负责人.

[3] 深圳市科技创新委员会,深港联合资助项目（深港澳科技计划A类项目）, 跨海桥隧应对自然灾害的智能运维方法与鲁棒决策研究, 2025-2026, 在研, 课题负责人.

[4] 清华大学深圳国际研究生院, 海洋工程研究院团队项目, 海洋工程数智化团队试验室提升, 2024-2027, 在研, 主持. 

[5] 国家自然科学基金委员会，青年项目，钢板混凝土组合结构二维非连续抗剪机理研究，2024-2026, 在研, 主持.

[6] 中国科学技术协会，第九届中国科协青年人才托举工程，海洋工程组合结构关键机理研究，2024-2026, 在研, 主持.

[7] 清华大学深圳国际研究生院，交叉科研创新基金，海洋城市防灾及运维智能化高性能计算与监测平台，2024-2026, 在研, 主持.

[8] 清华大学深圳国际研究生院, 科研启动经费, 新型组合结构在海洋工程中的发展与应用, 2022-2025, 在研, 主持. 

[9] 国家自然科学基金委员会, 专项项目, 工程科学发展战略研究：2021-2035, 2020-2021, 结题, 参与. 

[10] 广东省科学技术厅, 广东省重点领域研发计划, 复杂海洋环境下钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术, 2019-2023, 结题, 参与.

[11] 深中通道管理中心, 深圳至中山跨江通道工程, 钢壳沉管隧道结构受力机理及设计方法研究, 2017-2020, 结题, 参与.

[12] The Arts and Humanities Research Council (AHRC) of the UK and the Science, Technology and Innovation Funding Authority (STIFA) of Egypt, the Newton-Mosharafa funding program, Interdisciplinary approach for the management and conservation of UNESCO World Heritage Site of Historic Cairo - Application to Al-Ashraf Street, finished, joined.

代表性论文

[1]Guo Y., Nie X, Tao M., et al. “Bending capacity of steel-concrete-steel composite structures considering local buckling and casting imperfection”. Journal of Structural Engineering (IPF: 2.81, JCR Q2), 2019, 145(10): 04019102. https://doi.org/10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.0002385

[2]Guo Y., Tao M., Nie X, et al. “Experimental and theoretical studies on the shear resistance of steel–concrete–steel composite structures with bidirectional steel webs”. Journal of Structural Engineering (IPF: 2.81, JCR Q2), 2018, 144(10): 04018172. https://doi.org/10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.0000021

[3]Guo Y., Tao M., Nie X, et al. “Rigidity and moment distribution of steel-concrete composite waffle floor systems considering the spatial effect”. Engineering structures (IPF: 4.47, JCR Q1), 2017, 143: 498-510. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2017.04.042

[4]Guo Y., Yang Y, Song S., et al. “Shear–slip failure in steel–concrete–steel composite beams with bidirectional webs”. Thin-Walled Structures (IPF: 4.44, JCR Q1), 2021, 164: 107743. https://doi.org/10.1016/j.tws.2021.107743

[5]Guo Y., Chen J, Nie X, et al. “Investigation of the shear resistances of steel–concrete–steel composite structures with bidirectional webs”. Journal of Constructional Steel Research (IPF: 3.65, JCR Q1), 2020, 164: 105846. https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2019.105846

[6]Guo Y., Nie X, Tao M., et al. “Selected series method on buckling design of stiffened steel-concrete composite plates”. Journal of Constructional Steel Research (IPF: 3.65, JCR Q1), 2019, 161: 296-308. https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2019.07.014

[7]Guo Y., Nie X, Tao M., et al. “Shear resistance of steel–concrete–steel deep beams with bidirectional webs”. Steel and Composite Structures (IPF: 5.73, JCR Q1), 2022, 42(3): 299-313. https://doi.org/10.12989/scs.2022.42.3.299

[8]Song S., Guo Y.*, Fan, J. and Elghazouli, A.Y. “Shear Contribution of Flange Dowel Action in Steel-Concrete-Steel Composite Structures”. Thin-Walled Structures (IPF: 4.44, JCR Q1), 169 (2021), 108354. https://doi.org/10.1016/j.tws.2021.108354 (corresponding author).

[9]Qiu S., Guo Y., Nie X, et al. “Experimental study on shaped steel shear connectors used in large-scale composite structures”. Journal of Constructional Steel Research (IPF: 3.65, JCR Q1), 2020, 172: 106201. https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2020.106201

[10]Nie X, Duan L., Tao M, Guo Y. “Experimental investigation on the behavior of the steel-concrete composite frames with URSP-S connectors”. Engineering structures (IPF: 4.47, JCR Q1), , 2022, 254: 113868. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.113868

[11]宋神友, 聂建国, 徐国平, 樊健生, 唐亮, 郭宇韬*. 双钢板-混凝土组合结构在沉管隧道中的发展与应用[J]. 土木工程学报, 2019(4):12. (通讯作者)

[12]郭宇韬*, 聂建国, 周萌. 组合梁板结构在地下车库顶盖中的应用[J]. 建筑结构, 2018, 48(19):6. (通讯作者)

[13]樊健生, 郭宇韬, 宋神友, 徐国平, 黄清飞, 金文良. 隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗剪设计方法（CN114580049A）. 授权发明专利.

[14]樊健生, 徐国平, 黄清飞, 唐亮, 刘洪洲, 郭宇韬, 聂鑫, 李会驰. 一种计算隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力的方法（CN110670634A）. 授权发明专利.

[15]郭宇韬, 聂鑫等. 悬臂支架以及使用悬臂支架的钢-混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法（CN109629424 / CN109629425）. 授权发明专利.

相关成果服务于包括国家自然科学基金、深中通道重大工程等在内的科研与工程咨询项目20余项。

参编专著

[1] 宋神友等. 钢壳混凝土沉管隧道设计方法和合理关键构造. 北京: 人民交通出版社股份有限公司, 2023.08. “十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目, 深中通道建设关键技术丛书.

荣誉奖项

华夏建设科学技术奖二等奖（2024）

刘恢先地震工程奖学金（2020）

清华大学优秀博士毕业生、优秀博士论文（2020）

清华大学土木系“学术新秀”称号（2020）

清华大学蒋南翔奖学金（2019）

清华大学“紫荆学者”称号（2019）

清华大学“林枫辅导员”称号（2019）

清华大学本科生特等奖学金（2014）